中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高|天天干视频

  【东盟专线】中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高

  中新社昆明5月14日电 (张伟明 马跃)中老铁路是连接中国与东南亚果蔬市场的重要运输通道。记者14日从中国铁路昆明局集团有限公司(简称“国铁昆明局”)获悉,今年以来,中老铁路进出口鲜活货物运输量已达6.4万吨,其中进口水果5.8万吨。

  “水果班列到达90分钟内进入集装箱场卸车,卸车后90分钟内组织回空箱上线运行,实现取送、调动、装卸作业无缝衔接。”国铁昆明局昆明东站调度中心主任胡经坤说,为满足榴莲、山竹等易腐水果的物流需求,铁路部门调集1000多个冷藏集装箱,优先调配运力,通过中老铁路特别开行的“澜湄快线”国际货物列车,从中国昆明到老挝万象全程仅需26小时。

  5月东南亚水果大量上市后,中老边境磨憨铁路口岸的进出口果蔬运输量也迎来高峰,日均运输量保持在1500吨以上。铁路部门加大“澜湄快线”冷链班列的开行力度,日均列数由1.5列增至3列,高峰时达4列。同时,持续优化与海关、边检等部门的合作机制,进一步缩短查验流程、提升通关效率。

  今年1至4月,中老铁路累计运输货物655万吨,同比增长14.9%,其中跨境货物突破180万吨,同比增长24.1%。中老铁路跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种。(完)

  孙畅说:“建交50多年来,两国不断丰富和拓展合作内容的深度和广度,彼此是非常好的合作伙伴。作为体制不同、文化不同的两个国家,在某种程度上,中国和新西兰之所以能取得今天这样在各种领域的成就,都源于我们坚持合作共赢、求同存异的大方针。”  有记者提问,据报道,韩国外长朴振25日在新闻节目中就中韩关系表示,尹锡悦政府的基本立场是基于相互尊重、互惠和共同利益,发展成熟健康的韩中关系。尹锡悦政府没有理由也从未想过要和中国“结怨交恶”,今后将继续为增进韩中友好加强战略沟通。中方对此有何评论?

发布于:北京市
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